국가별 로봇 전쟁: 중국, 시장 78% 선점의 비밀
CES 2026, 라스베이거스가 중국 로봇 오디션장이 됐다 2026년 1월, 세계 최대 전자·기술 전시회 CES. 미국 기업은 손에 꼽히는 수준이었다. 그런데 중국 기업은 수십 개가 한꺼번에 몰려왔다. 부스마다 다른 회사, 다른 로봇. 그런데 놀라운 건 그 로봇들이 하나같이 “이미 만들어진” 제품이었다는 것이다. 시제품이 아니었다. 납품 가능한 상품이었다. 한 업계 전문가는 이 … 더보기
CES 2026, 라스베이거스가 중국 로봇 오디션장이 됐다 2026년 1월, 세계 최대 전자·기술 전시회 CES. 미국 기업은 손에 꼽히는 수준이었다. 그런데 중국 기업은 수십 개가 한꺼번에 몰려왔다. 부스마다 다른 회사, 다른 로봇. 그런데 놀라운 건 그 로봇들이 하나같이 “이미 만들어진” 제품이었다는 것이다. 시제품이 아니었다. 납품 가능한 상품이었다. 한 업계 전문가는 이 … 더보기
로봇이 반도체 다음 패권 전쟁이 됐다 2025년, 미국 국방부가 조용히 목록 하나를 업데이트했다. 중국 군사 기업 목록, 이른바 1260H 리스트.여기에 새롭게 추가된 기업 중에 낯익은 이름이 있었다. 유니트리 로보틱스. 로봇 회사가 군사 기업 목록에 올랐다.미국 정부가 중국 로봇을 단순한 제품이 아니라안보 위협으로 공식 분류한 순간이다. 반도체에서 시작된 미중 기술 패권 … 더보기
갓난아기는 걷는 데 1년이 걸린다 아이가 태어나서 혼자 걷기까지 평균 1년이 걸린다. 그 사이에 수천 번을 넘어지고, 일어서고, 다시 넘어진다.로봇 공학자들이 수십 년 동안 이 문제와 씨름해왔다. 걷는 것. 단 두 발로.얼핏 보면 쉬워 보인다. 한 발 앞으로 내딛고, 다시 다른 발. 그게 다 아닌가.하지만 그 단순한 동작 안에 인류가 … 더보기
매년 수억 명이 시청하는 중국 최대 명절 방송. 그 무대에 유니트리의 G1 로봇이 올랐다. 춤을 췄다. 쿵푸 동작을 완전 자율로 수행했다. 트램펄린으로 3m 높이 공중제비를 돌았다. 시속 14km로 달렸다. 수억 명이 그 장면을 봤다. 유니트리가 원하는 게 바로 이것이었다. “로봇은 비싸고 어렵다”는 인식을 한 방에 깨는 것. 그리고 그날 이후 … 더보기
하루 종일 일하는 로봇, 왜 아직 없을까 BMW 공장에서 Figure 02는 하루 10시간 일했다. 대단해 보이지만 사실 이건 착각이다. 10시간 내내 쉬지 않고 일한 게 아니다. 충전하고, 교체하고, 대기하는 시간이 포함됐다. 2026년 현재 대부분의 휴머노이드 로봇이 한 번 충전으로 움직일 수 있는 시간은 고작 2~4시간이다. 공장은 하루 8~10시간 돌아간다. 로봇이 … 더보기
로봇이 달걀을 못 깨뜨리고 집는 게 왜 어려운가 유튜브에서 로봇 영상을 보다 보면 항상 감탄을 자아내는 장면이 있다. 로봇 손가락이 달걀을 집는 장면. 깨뜨리지 않고. 그게 왜 대단한 일인지 처음엔 잘 몰랐다. 그런데 알고 보면 이게 로봇 공학에서 수십 년째 풀리지 않는 가장 어려운 문제 중 하나다. 테슬라 옵티머스가 양산에 … 더보기
한국 게이머라면 누구나 가슴 한켠에 스타크래프트가 자리 잡고 있을 겁니다. 1998년 PC방 열풍을 이끌었던 그 게임이, 2026년 AI 기술을 만나 완전히 다른 형태로 부활했습니다. 최근 공개된 테란 vs 저그 AI 실사 시네마틱 팬메이드 영상이 게임 커뮤니티를 넘어 SNS 전반으로 퍼져나가고 있는데요, 이 영상이 단순한 팬작업으로 치부되지 않는 이유가 있습니다. 보는 … 더보기
로봇이 “생각”한다는 게 무슨 뜻인가 피규어 AI 로봇이 BMW 공장에서 일한다. 테슬라 옵티머스가 배터리를 나른다. 유니트리 G1이 회의실 물건을 정리한다. 이걸 보면서 사람들이 가장 많이 하는 질문이 있다. “저 로봇, 어떻게 알아서 하는 거야?” 그 답이 바로 로봇의 AI 두뇌다. 오늘은 기술 용어 없이, 가능한 쉽게 로봇의 두뇌가 어떻게 작동하는지 … 더보기
유튜브 밈에서 글로벌 로봇 패권 전쟁의 핵심으로 한 번쯤 본 적 있을 것이다. 로봇이 킥을 맞아도 균형을 잡고, 공중제비를 돌고, 계단을 뛰어 올라가는 영상. 유튜브 조회수 수천만을 찍은 그 영상의 주인공이 바로 아틀라스다. 사람들은 “신기하다”, “무섭다”고 했다. 그리고 대부분은 그냥 지나쳤다. 하지만 현대차 정의선 회장은 달랐다. 2021년 사재 2,600억 원을 … 더보기
2022년에 창업해서 BMW 납품까지 단 2년 스타트업이 글로벌 완성차 기업의 생산 라인에 로봇을 납품하는 데 걸린 시간이 얼마나 될까. 보통은 10년, 20년을 잡는다. 기술 검증, 파일럿 테스트, 계약 협상까지 자동차 업계의 공급망에 진입하는 건 그만큼 어렵다. 피규어 AI는 2022년에 창업했다. 그리고 2년 만에 BMW 스파르탄버그 공장 납품에 성공했다. 어떻게 가능했을까. … 더보기